As sondas Lambda são produtos de alta qualidade tecnológica que, por sua posição no sistema de escape, estão submetidos a elevadas cargas térmicas, mecânicas e químicas, motivo pelo qual ocorre desgaste.
Como as sondas Lambda têm uma configuração específica para cada motor, as características técnicas da sonda de reposição e da sonda original devem ser idênticas.
Algumas das características mais relevantes nesse caso são o material, a configuração, a capa de proteção da sonda, o tipo de tubo de proteção e o tipo de aquecedor.
Programa de sondas Lambda Bosch
- A Bosch, inventou a sonda Lambda e é líder mundial do Mercado de equipamentos originais e de reposição.
- As sondas Lambda Bosch estão patenteadas e correspondem à mais recente tecnologia.
Programa básico Bosch: as sondas Lambda originais
- Cumprimento de 100% dos requisitos dos fabricantes de automóveis
- Conector original
- Conexão elétrica segura e confiável
- Não são necessárias tarefas adicionais - Cobertura de 90% dos veículos
Programa complementar Bosch: as sondas Lambda universais
- Máxima cobertura de mercado com apenas 9 sondas universais
- Somente o programa universal da Bosch leva em conta que as sondas Lambda têm diferentes elementos sensores e diferentes potências térmicas
- Instalação simples sem ferramentas especiais
Tipo de sonda
- Sonda Lambda 4 fios:
- Preto - sinal
- Cinza - massa
- Brancos - resistência de aquecimento
- Sonda Lambda 3 fios:
- Preto - sinal
- Brancos - resistência de aquecimento
- Sonda Lambda 1 fio:
- Preto - sinal
Vantagens de uma verificação periódica e do cumprimento dos intervalos de troca
- Evita o aumento de consumo de combustível em até 15% em comparação com sondas Lambda velhas ou com defeito.
- Baixa emissão de substâncias nocivas, graças ao seu funcionamento correto.
- Cumprimento dos valores de emissões, trabalhando com um catalisador em bom estado.
- Comportamento de rodagem e potência de motor constantes.
- Prevenção de possíveis danos ao catalisador.