Tratamento de gases de escape

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    Tratamento de gases de escape: um motor mais limpo oferece um melhor rendimento

    Os valores de limitação de emissões são cada vez mais restritos. Para poder cumprir com os ditos valores, é necessário contar com uma combustão o mais limpa possível, bem como com um processo de tratamento dos gases de escape. As emissões de óxido de nitrogénio de um motor a diesel moderno são atualmente 96% mais baixas do que as de um motor a diesel comum de 1990. O conversor catalítico SCR (da sua sigla em inglês Selective Catalytic Reduction, redução catalítica seletiva) e Denoxtronic da Bosch reduzem as emissões de nitrogénio em mais de 90%. Por isso, não é de estranhar que, em algumas cidades, os gases de escape depurados sejam mais limpos do que o ar ambiental.

     


     
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